În Tallinn se elaborează un proiect de lege care va elimina taxele de transport public. În favoarea unei astfel de decizii înaintate de primărie, locuitorii locali au votat. Dacă se întâmplă acest lucru, capitala Estoniei va fi prima care va implementa această idee la o scară similară.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/20/pochemu-v-talline-otmenili-platu-za-obshestvennij-transport.jpg)
Cealaltă zi la Tallinn a avut loc un sondaj legitim în rândul populației locale cu privire la trecerea la transportul public gratuit. Au votat în total 68.059 de persoane. Dintre acestea, 75, 5% dintre persoane au votat în favoarea unei astfel de inovații, care ar trebui să intre în vigoare în 2013.
Tranziția la călătorii gratuite se datorează nevoii de a îmbunătăți infrastructura de transport a orașului - de a elimina blocajele care sunt plictisitoare pentru toată lumea, de a reduce numărul de accidente de circulație și de a menține drumurile în bune condiții. În plus, o astfel de soluție inovatoare va ajuta familiile cu venituri mici și, în timp, va îmbunătăți ecologia orașului.
Potrivit autorităților, o familie de patru persoane care utilizează transportul public gratuit poate economisi aproximativ 600 de euro pe an. Cu acești bani puteți cumpăra multe lucruri utile. Este adevărat, doar rezidenții Capitalei vor putea călători fără bilete în transportul public, în timp ce restul va trebui să plătească în continuare dreptul de a călători.
Proiectul de lege privind trecerea la transport gratuit va fi prezentat la Adunarea orașului în septembrie. Între timp, autobuzele, troleibuzele și tramvaiele gratuite în scopul experimentului vor transporta rezidenții din Tallinn în weekend. Astăzi, în Tallinn, peste 100 de mii de persoane călătoresc cu mijloacele de transport în comun, dintre care 76 de mii folosesc carduri de călătorie.
Cu toate acestea, nu toți locuitorii locali sunt de acord cu această decizie. Unii cred că transportul public nu trebuie să fie doar gratuit, ci și confortabil. Și ultima condiție poate fi cu greu realizată cu o mulțime mare de oameni în autobuze și troleibuze.
O idee similară a fost deja pusă în aplicare în 36 de orașe din diferite țări, unde locuiesc un număr mic de oameni. Și, după cum arată practica, nivelul de trai în ei a devenit doar mai bun - numărul rezidenților a crescut, economia s-a îmbunătățit. Dacă acest proiect de lege intră în vigoare, Tallinn va deveni primul oraș care va face trecerea la transportul public gratuit pe o asemenea scară.