Astăzi, majoritatea oamenilor consideră că a fi pirat este romantic. La urma urmei, această ocupație a fost însoțită pe vremuri de aventuri, nenumărate comori și furori amuzante după jafuri de succes. Dar, în realitate, totul a fost diferit, nu așa cum este descris în filme și cărți. Să vorbim despre cum erau pirații în realitate.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/14/interesnie-fakti-o-piratah.jpg)
Manual de instrucțiuni
1
Pirateria a venit odată cu apariția transportului maritim. Și prima flotă, formată din nave de război, a fost creată pentru a combate pirații marini. Cineva trebuia să protejeze navele comerciale de atacuri.
2
Privateering se numea piraterie legalizată. Acest cuvânt era numit teroare maritimă care vizează navele altor state. Această acțiune a fost desfășurată în numele autorităților în principal în scopuri politice. Privateer a deținut un brevet de tâlhărie și a plătit un anumit procent trezoreriei de stat. Într-un alt fel, persoanele private au fost numite și corsari.
3
Un alt tip de pirat era filibusterul. La începutul secolului al XVII-lea, acești tâlhari au jefuit exclusiv nave spaniole din Caraibe. Franța și Anglia, deși au adoptat legi împotriva pirateriei, au sprijinit filibustrele în toate felurile posibile, deoarece pentru ei a fost benefic să slăbească Spania, care era puternică la acea vreme.
4
Nu toată lumea știe, dar inițial steagul cu imaginea Jolly Roger a fost folosit inițial pentru a semnala că a existat o epidemie pe navă. Mai târziu, pirații au început să o ridice imediat înainte de luptă, pentru a demoraliza inamicul. Deși în general se acceptă faptul că pirații au zburat în mod constant sub un astfel de steag, fiți conștienți că acest lucru nu este adevărat.
5
De fapt, marca neagră a piraților a fost inventată de scriitorul R.L. Stevenson în Insula comorilor. În realitate, nu era nimic de genul acesta. De asemenea, Stevenson a venit cu ideea că pirații au băut constant rom pe navă și pe uscat. Tâlharii s-au lăsat să se îmbete doar atunci când au mers pe uscat, iar în timpul călătoriei a existat de obicei o lege uscată.
6
Ploaia, jefuită în luptă, a fost ajutat de către sfertul să împărtășească pirații. Căpitanul și-a luat 10 acțiuni în sine - cel mai mult. Tâmplarul navei a primit mai puțin totul, din moment ce nu a participat la luptă. În cazul în care un pirat a fost rănit, i s-a mai acordat compensație pentru acest lucru.
7
Se crede că pirații au purtat oglinda dintr-un motiv, dar din motive practice. Chestia este că de multe ori, atunci când luptătorii care au urcat la bord au trebuit să coboare în întuneric. De la lumină, ochii ar trebui să se obișnuiască cu întunericul timp de câteva minute, iar în condiții de luptă, o astfel de întârziere a morții este similară. Cu un bandaj, piratul putea vedea instantaneu, doar să-l înlăture și te poți angaja imediat în luptă.
8
Pirații aveau dreptul să poarte un cercel la ureche numai dacă trecuseră deja de ecuator. Sau după ce extremitatea sudică a arhipelagului Tierra del Fuego, Cape Horn, este rotunjită.
9
Poreclele piraților nu erau pentru frumusețe, ci pentru că își ascundeau numele reale. Astfel salvându-se pe ei înșiși și pe cei dragi de dreptatea omniprezentă.
10
Pirații nu au îngropat comori aici și acolo. Dacă s-a făcut acest lucru, este foarte rar, în circumstanțe forțate. Deși în filme și cărți, totul arată foarte diferit.