În antichitate, un rol mistic special era atribuit porții. Trecerea prin arc a simbolizat purificarea și începutul unei noi vieți. Poarta a servit și pentru a onora războinicii învingători. Primele arcade triumfale au apărut în Rusia la începutul secolului XVII.
Manual de instrucțiuni
1
Istoria Pieței Roșii metropolitane începe în secolul al XVIII-lea. În acest loc, în 1709, la ordinul lui Petru I, s-a construit Arcul de Triumf din lemn. Prin ea, au intrat trupe rusești la Moscova, care au câștigat războiul de Nord. Pentru frumusețea extraordinară a Porții Triumfale, oamenii au numit „Roșu”, adică frumos.
2
În onoarea încoronării Ecaterinei I, în 1724, porțile vechi s-au spart și altele noi, construite și din lemn, au fost ridicate la locul lor. Au stat 8 ani și au ars într-un incendiu în 1732. Poarta triumfală a fost restaurată abia în 1742, în ziua încoronării Elisabeta Petrovna. Motocicleta împărăteasa a părăsit Kremlinul și a mers prin ele spre Palatul Lefortovo.
3
În Moscova din secolul al XVIII-lea din lemn, deseori au izbucnit incendii. În 1748, Arcul de Triumf a fost din nou în foc. Au mai trecut cinci ani și arhitectul Dmitry Ukhtomsky a procedat la ridicarea de noi porți din piatră. Lucrarea a fost realizată cu un entuziasm fără precedent. Moscova spera că fiica lui Petru va elibera Rusia de puterea lucrătorilor temporari și a urâtului domnitor Biron. Banii pentru construcție au fost strânși de comercianții din Moscova.
4
Structura de piatră, situată mai aproape de strada Novaya Basmannaya, a repetat arhitectura antică a arcului de lemn ridicat de arhitecții Catherine. Ukhtomsky a păstrat forma vechii porți, dar și-a mărit înălțimea la 26 de metri, a adăugat modelarea stucului. Straturile provinciilor și desenele care glorifică Imperiul Rus au fost pictate pe pereți.
5
Poarta era decorată cu opt statui aurite, care includă Curaj, Fidelitate, Abundență, Trezire, Salvare, Persistență, Mercur și Har. Deasupra era un portret al împărătesei Elisabeta înconjurat de un halo strălucitor. Construcția a fost încununată de figura de bronz a îngerului trâmbițător al Gloriei.
6
De la mijlocul secolului XVIII, porțile sunt deja numite oficial Roșu. Legenda conectează acest lucru cu faptul că calea către Satul Roșu a trecut prin ele. Și în secolul 19, pereții originali albi au fost pictați în roșu aprins. În 1825, înainte de încoronarea lui Nicolae I, arcul a fost restaurat. În același timp, portretul Elisabeta a fost înlocuit cu imaginea unui vultur cu două capete. Mai târziu, Poarta Roșie a fost decorată cu portrete ale membrilor guvernului, iar afișele cu imaginea lui Lenin au fost agățate de ele.
7
Moscova s-a dezvoltat, arcul a început să interfereze cu mișcarea orașului. De la mijlocul secolului 19, autoritățile au încercat în mod repetat să demoleze Poarta Roșie. În 1854, ei au fost salvați doar datorită intervenției baronului Andrei Delvig. Tramvaie au apărut în oraș și, în ciuda protestelor apărătorilor antichității, una dintre linii a trecut direct prin arc. Până la începutul secolului XX, porțile au început să se prăbușească. S-au pierdut picturi magnifice, turnarea stucului a fost respinsă.
8
În primăvara anului 1926, Poarta Roșie a fost restaurată, culoarea albă originală a fost readusă pe pereți, iar stema care înfățișează un vultur cu două capete a fost îndepărtată ca element al autocrației. De asemenea, au fost îndepărtate statuile îngerilor. Acum se află în Muzeul Istoriei Moscovei. La doar un an, a început extinderea Inelului Grădinii, iar Poarta Roșie a fost demolată. Locul în care stăteau se numea Piața Porții Roșii. Pe 15 mai 1935, aici a fost deschisă o stație de metrou cu același nume.
9
A doua ieșire către metrou „Poarta Roșie” este situată la parterul unei clădiri înalte. La locul său se afla odată casa generalului-maior Fedor Tolya, în care s-a născut Mikhail Lermontov la 3 octombrie 1814. Amintirea Porții Roșii se păstrează în interiorul holului de la sol, din marmură roșie. Pavilionul este realizat sub forma unui arc și este amplasat de-a lungul axei fostei Porți Roșii. Proiectul lobby a fost proiectat de arhitectul Nikolai Ladovsky.
10
În 1938, proiectul stației de metrou „Poarta Roșie” a primit Marele Premiu la Expoziția Mondială din Paris. Din 1962, stația s-a numit Lermontovskaya. Numele istoric i-a fost returnat în 1986.
