David Marshall Coulthard, un cunoscut fost scoțian - pilot de Formula 1, gazdă de radio, post de televiziune și jurnalist.
Copilăria și tineretul
Celebrul David Coulthard s-a născut pe 27 martie 1971 în orașul Twinholm, Scoția și a fost unul dintre cei trei copii din familia lui Duncan Coulthard și Elizabeth Joyce Coulthard, nee Marshall. Bunicul său a participat la Raliul de la Monte Carlo, iar tatăl său a fost campionul scoțian la Karting. Încă din copilărie, idolii săi au fost Jim Clark, Nigel Mansell și Alain Prost.
Coulthard a început kartingul când tatăl său i-a oferit prima carte a celei de-a unsprezecea zile de naștere. David a câștigat mai multe campionate locale de karting, inclusiv Campionatul Scoției din seria juniori. La vârsta de 17 ani, s-a mutat la Milton Keynes în Anglia pentru a fi mai aproape de centrul sportiv britanic. Urcând scara corporativă, el a început cu seria de curse Formula Ford 1600 și formula Vauxhall Lotus.
În 1991, Coulthard a semnat un contract cu Paul Stuart și a devenit pilot în Formula 3 britanică, în primul sezon a obținut cinci victorii și a ocupat locul doi în campionat în spatele lui Rubens Barrichello.
În 1992, a trecut la „Formula 3000”, dar din cauza problemelor tehnice a ocupat locul nouă în campionat.
În 1993, Coulthard s-a alăturat Campionatului Pacific și obținând o singură victorie, a reușit să ia încă locul trei în serie.
În 1996, a devenit un pilot de premiere al legendarei echipe de Formula 1 McLaren-Mercedes și colegul echipei viitorului campion mondial de două ori, Mickey Heikinen. Duo-ul acestor piloți până în zilele noastre deține un record pentru durata cooperării în istoria F1.
Formula 1
Williams (1994-95)
În perioada 1993 și 1994, Coulthard a lucrat la echipa Williams ca pilot oficial de testare. Dar după moartea lui Ayrton Senna în mai 1994, el a fost la volanul unei mașini cu premii.
McLaren (1996-2004)
În 1996, Coulthard a semnat un contract cu legendara echipă McLaren și a devenit partenerul viitorului campion mondial de două ori Miki Hakkinen.
În 1997, David a devenit din nou partenerul lui Mickey la McLaren. Și-a început sezonul câștigând prima etapă în Australia. Și la sfârșitul sezonului a ocupat locul al treilea în Campionatul Pilot.
În 1998, Coulthard a rămas să joace pentru Maclaren însoțit de un antrenor finlandez.
Coulthard a rămas cu McLaren în 1999 și a ocupat locul patru în campionatul de pilot.
În 2000, Coulthard și-a reorganizat programul pentru sezon, concentrându-se pe curse și petrecând mai puțin timp campaniilor publicitare. Mulți critici și jurnaliști din domeniul sportului auto au numit anul 2000 Coulthard. La sfârșitul sezonului, s-a ridicat din nou pe locul trei în piloții de campionat.
Anul 2001 a început cu o declarație a liderului echipei McLaren, Ron Dennis, despre perspectivele pentru noul sezon: "David este într-adevăr pe foc. Este puternic și vrea să obțină cât mai mult. Sincer, cred că David poate câștiga campionatul mondial în acest an." În final, a pierdut cu 58 de puncte Michael Schumacher și a devenit al doilea în Campionat.
Sezonul 2002 a fost primul în care Coulthard a fost numărul unu în echipa sa. Dar anul acesta a fost începutul sfârșitului carierei lui David ca pilot, el a putut ocupa doar locul al cincilea în campionat.
În 2003, în ciuda experienței sale, în tot sezonul a fost inferior partenerului său Kimi Raikkonen atât în calificare, cât și în curse.
2004 a fost ultimul an de colaborare între Coulthard și McLaren. David a terminat al zecelea în campionatul de pilot.
Red Bull (2005-2008)
După ce Red Bull a cumpărat echipa Jaguar, Coulthard a anunțat pe 17 decembrie 2004 că pleacă de la McLaren pentru a se muta la Red Bull pentru sezonul 2005. A semnat un contract pe un an pentru 1, 8 milioane de lire sterline. Coulthard i s-a oferit rolul de pilot de test la Ferrari, dar acesta a refuzat, deoarece a decis să rămână pilot de premiu.
Coulthard a rămas cu Red Bull în 2006 și a încheiat sezonul ocupând locul 13 în campionatul de pilot cu 14 puncte, iar Red Bull a terminat al șaptelea în Design Cup.
Racerul scoțian a continuat să lucreze cu Red Bull în 2007. Scoțianul și-a asigurat poziția a zecea în campionatul de piloți, având un atu de 14 puncte.
Și în 2008, înainte de Marele Premiu al Marii Britanii, a anunțat că va părăsi Formula 1 la sfârșitul sezonului, deși va rămâne la Red Bull în calitate de consultant de testare și dezvoltare.
Viața după cursă
Pe 25 noiembrie 2008, a fost anunțat că Coulthard se va alătura BBC ca expert, împreună cu Jake Humphrey și Eddie Jordan pentru a acoperi Formula 1. După plecarea comentatorului Jonathan Legard la sfârșitul anului 2010, Coulthard a fost declarat co-comentator de Martin Brandle. De asemenea, conduce o coloană obișnuită la Daily Telegraph și BBC Sport.
În 2016, Coulthard a părăsit BBC și s-a triplat pe Channel 4 după ce BBC a refuzat să acopere cursele regale. Cu Channel 4, el a continuat să comenteze și să acopere evenimentele din Formula 1.
Pe 10 octombrie 2018, Coulthard a fost anunțat ca reprezentant și membru al consiliului consultativ în seria W, un campionat de curse pentru femei.
