Munca proiectantului de mașini și mecanisme este similară cu creativitatea. Pentru a crea o mașină sau o aeronavă, sunt necesare abilități naturale. Astfel de abilități erau deținute de Mikhail Mil, proiectantul sovietic de elicoptere.
Condiții de pornire
Este deja imposibil să ne imaginăm viața modernă fără avioane și elicoptere. Într-un anumit stadiu de dezvoltare, tinerii țării sovietice au cântat cu entuziasm și entuziasm o melodie spunând că mintea ne-a dat brațe de oțel, și în loc de inimă, un motor înflăcărat. Crearea „păsărilor de fier” a fost direct legată de proiectantul de aeronave Mikhail Leontyevich Mil. Viitorul creator de aeronave s-a născut pe 22 noiembrie 1909 în familia unui inginer feroviar. Părinții locuiau în faimosul oraș Irkutsk. Tatăl a servit pe calea ferată. Mama lucra ca stomatolog. Sora mai mare și fratele ei mai cresceau deja în casă.
În Irkutsk, erau toate condițiile pentru dezvoltarea armonioasă a copiilor din familii înstărite. De la o vârstă fragedă, Mikhail a început să-și stăpânească nu numai limbile native, dar și limbile străine. Imediat ce copilul a putut ridica un creion, a devenit clar că artistul va crește din el. La școală, băiatul a studiat bine. În acea perioadă cronologică, tinerii au devenit interesați de aviație. La școli, au fost create cluburi și cluburi de avioane. Miles a fost implicat și într-un astfel de club și a putut produce un model de avion de lucru.
Activitate profesională
După școală, Mikhail a decis să obțină o educație tehnică superioară la Tomsk Institute of Technology. Dar după primul an a fost expulzat ca reprezentant al clasei burgheze. Mile au supraviețuit acestei probleme și un an mai târziu a devenit student la Departamentul de Inginerie Aeronautică de la Institutul Politehnic Novocherkassk. Aici a primit informații despre un nou tip de avion aeroplan. Și imediat a început să studieze teoria zborului acestui rotor. După ceva timp, el a efectuat calcule de bază și chiar a efectuat teste ale prototipului într-un tunel al vântului.
Comportamentul activ și creativitatea i-au permis lui Mikhail să-și promoveze ideile și planurile înainte de implementarea în metal. Elicopterele prototip au arătat performanțe bune la zbor, dar acest lucru nu a fost suficient. A fost necesară optimizarea din nou și din nou a proiectării anumitor unități și ansambluri. Înainte de începerea războiului, a început construcția primei fabrici de elicoptere a țării. Când au început ostilitățile, biroul de proiectare al lui Mil a fost evacuat în Urali. Dar totuși, el a condus adesea în prima linie pentru a observa personal testele aeronavelor în condiții de luptă.
