De o lună încoace, știrile de la asediați de foc și fum de cauciucuri arzătoare din Paris, unde mulțimi de oameni aflați în veste galbene blochează drumuri, sparg magazine și arde mașini, cerând demisia guvernului francez, nu au părăsit primele pagini ale mass-media mondiale de o lună. Protestele anti-guvernamentale la scară largă, cunoscute astăzi sub numele de „proteste cu combustibil” au început la jumătatea lunii noiembrie și de atunci nu au mai suferit, ci doar s-au intensificat.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/26/dvizhenie-zheltih-zhiletov.jpg)
Mișcarea jaluzelelor galbene
Demonstrațiile vestelor galbene l-au obligat pe președintele francez Emanuel Macron să înghețe decizia scandaloasă de a majora impozitele pe combustibil, să ridice salariul minim și să introducă măsuri socio-economice de urgență ca răspuns la pierderile catastrofale pe care le-a suferit Paris în urma protestelor.
Dar ce fel de demonstrații sunt acestea? Cine sunt „vestele galbene” și de ce au reușit să forțeze guvernul să facă concesii? Care au fost motivele protestelor anti-guvernamentale?
Ce se întâmplă în Franța?
Începând cu 17 noiembrie 2018, Franța este în febră din cauza protestelor antiguvernamentale de amploare, care sunt concentrate în centrul Parisului. Foarte des, manifestările se termină în confruntări cu poliția, pogroms din cartiere întregi și incendiu de mașini.
În urma confruntării, doi protestatari au murit, aproximativ 800 de persoane au fost rănite în confruntările cu poliția, peste 1.300 de persoane au fost reținute, unele dintre ele fiind în spatele gratiilor.
Cine sunt vestele galbene?
Așa că mass-media a chemat participanții la protestele antiguvernamentale din Franța. Acest nume provine de la apariția lor. Toți protestatarii poartă veste reflectorizante.
Conform reglementărilor de circulație din Franța, fiecare mașină trebuie să aibă o vestă reflectorizantă. În cazul în care autoturismul s-a defectat, șoferul trebuie să apară pe drum într-o vestă, astfel încât alți șoferi să înțeleagă că se află în situații de urgență. Prin urmare, aproape toți șoferii din Franța au veste galbene.
Protestatarii au decis să folosească aceste veste ca uniforme și haine de recunoaștere în mulțime. Astfel, ei își exprimă protestul împotriva deciziilor guvernului, care au lovit cel mai mult șoferii.
De ce „vestele galbene” au ieșit la protest?
Motivul protestelor „vestelor galbene” a fost decizia guvernului francez de a majora accizele pe combustibil. Aceasta a lovit imediat șoferii care au propriile lor mașini, deoarece această decizie a dus automat la creșterea prețurilor la gaz.
Din ianuarie 2019, guvernul francez a planificat o creștere a prețurilor la gaz cu 2, 9 cenți, iar prețurile motorinei cu 6, 5 cenți. Creșterea se datorează introducerii unei noi impozite - așa-numita taxă „verde”. Acesta a fost introdus de guvernul francez în conformitate cu angajamentele asumate de Franța în cadrul acordurilor internaționale privind clima pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în atmosferă. Impozitul ar trebui să stimuleze oamenii să nu folosească mașinile cu motor cu combustie internă, ci să se deplaseze la mașini electrice sau să se schimbe în transportul public. Potrivit guvernului francez, această "taxă ecologică" trebuia să ofere venituri bugetare de 3, 9 miliarde de euro pe parcursul anului următor. Aceste fonduri ar fi trebuit să fie direcționate în principal către închiderea deficitului bugetar, precum și către finanțarea tranziției țării către un sistem de transport mai ecologic.
Decizia guvernului de a majora accizele pe combustibil și o nouă taxă a provocat proteste antiguvernamentale la scară largă de către populație. În mare parte, aceste decizii lovesc șoferi de mașini din provincii, care merg zilnic la muncă în orașele mari și nu pot trece la transportul public, din cauza faptului că acesta este practic absent în mediul rural.
Prețurile carburanților au crescut doar câțiva centi. Este asta ceea ce a provocat într-adevăr un astfel de protest masiv?
Desigur că nu. Creșterea accizelor pe combustibil a fost pur și simplu ultima pază a relațiilor dintre societate și autorități, care s-au agravat de mai multe decenii. Problemele au crescut și s-au aprofundat în fiecare an și după fiecare alegeri. Principalele sunt următoarele:
- · Lărgirea decalajului dintre bogați și săraci;
- · Creșterea impozitelor și a prețurilor la alimente și benzină;
- · Stagnare economică și rate scăzute de creștere, agravarea bunăstării francezilor;
- · Criza democrației reprezentative ca concept în contextul revoluției științifice și tehnologice;
- · Obsolescența ideilor celei de-a cincea Republicii Franceze și cererea de actualizare a elitelor și a sistemului politic în sine;
- · Izolarea elitelor franceze de populație mental, cultural și social.
De la moartea îndelungatului lider post-război al Franței, Charles de Gaulle, în Franța au existat în repetate rânduri discuții despre reforma sistemului politic, care a avut dezavantajele sale. Unii au susținut modificări ale Constituției și proclamarea celei de-a șasea republici, de exemplu, pentru introducerea unei republici parlamentare și anularea președinției. De fapt, prin urmare, nu este surprinzător faptul că, în timpul protestelor „vestelor galbene”, o parte a oamenilor a cerut reformarea sistemului și slăbirea rolului președintelui cu introducerea unor elemente ale democrației directe (referendumuri, voturi populare, mecanisme de rechemare a deputaților etc.).
În plus, unii dintre francezi cred că elitele lor politice sunt prea „sfâșiate” de oameni. De exemplu, mulți dintre adjuncți, miniștri și oficiali sunt bogați și, în opinia oamenilor, nu sunt preocupați de problemele cetățenilor obișnuiți. Francezii bogați plătesc taxe în zonele off-shore, de exemplu, în Luxemburgul vecin, în timp ce oamenii obișnuiți sunt nevoiți să plătească din buzunar fără beneficii și bonusuri. Există multe astfel de exemple și, recent, au împărțit societatea franceză. Oamenii nu știu pe cine să voteze. Ei caută noi lideri care să poată rezolva probleme complexe într-un mod simplu.
La ultimele alegeri parlamentare din 2017, 24% au votat pentru partidul lui Emmanuel Macron. În același timp, pentru populațiile naționale, Marine le Pen - 21, 30%, pentru radicalii de stânga ai lui Jean-Luc Melanson - 19, 58%, și pentru conservatorii de dreapta ai partidului republicanilor, 20%. Mai mult, aproape 25% din cetățeni nu au venit la urne. După cum vedeți, aproape un număr egal de cetățeni au votat pentru fiecare dintre forțele politice. Un sfert din populație nu a venit la urne. Această imagine reflectă cât de profundă a devenit schisma și incertitudinea francezilor în ceea ce privește politica.
În ultimii ani, publicul francez a pus problema controlului asupra puterii. La fiecare alegeri din Franța, prezența la vot este din ce în ce mai mică. Oamenii sunt mai repede dezamăgiți de conducătorii lor și merg la proteste. În doar un an, Emmanuel Macron a pierdut peste 20% din rating. Unii dintre alegătorii săi cred că i-a păcălit atunci când a promis că va consolida justiția socială în stat. Iar francezii nu au atât de multe mecanisme pentru controlul puterii. În 2017, guvernul a adoptat o lege privind secretul informațiilor despre afaceri, ceea ce a îngreunat jurnaliștii să efectueze investigații, inclusiv scheme de corupție dubioase. Aceasta a enervat oamenii care au început să-și piardă credința în instrumentele tradiționale de control public, cum ar fi mass-media. La un moment dat, populația din Franța (și în Europa în ansamblu) este deodată clar că nici președintele, nici guvernul, nici membrii parlamentului nu își reprezintă interesele. Iar alegerile sunt doar o pierdere de timp. Nu este surprinzător că „veșmintele galbene” le-a fost foarte frică să numească liderii oficiali ai mișcării lor, care vor negocia cu autoritățile. Ei credeau că vor ajunge foarte repede la o înțelegere cu guvernul și vor deveni politicieni, abandonând astfel semenii și devenind un statut mai mare decât ei.
Prin urmare, protestele din Franța se referă la prețurile la gaz. Aceasta este o confruntare de lungă durată între societate și autorități și o încercare de a regândi bazele funcționării Republicii Franceze.
Aud constant despre câteva proteste, greve și manifestații în Franța. Ce este în neregulă cu acești francezi?
Proteste, manifestații, greve - toate acestea fac parte din cultura politică a Franței. Imediat ce apare o problemă, francezii ies în stradă, crezând că acesta este cel mai de încredere mod de a-și exprima protestul și de a forța guvernul să facă concesii. Cultura străzii de protest a devenit destul de ferm stabilită în Franța, de pe vremea Revoluției Franceze la sfârșitul secolului XVIII.